РЖД запретили навязывать платное питание в поездах

Опубликовано 13 декабря 2012 г.

Кассационная инстанция — Федеральный арбитражный суд Волго-Вятского округа — подтвердила законность решения антимонопольной службы, которым РЖД было предписано прекратить навязывать пассажирам продуктовые наборы в вагонах повышенной комфортности.

Управление антимонопольной службы по Нижегородской области ранее возбудило дело в отношении ОАО «РЖД» и ОАО «Федеральная пассажирская компания» в связи с жалобами пассажиров фирменного поезда «Буревестник». Граждане возмущались тем, что в стоимость билетов на поезд в вагоны повышенной комфортности автоматически включались платные продуктовые наборы стоимостью 170 рублей. В поезде также были вагоны без питания, но за несколько дней до отправления билеты в них приобрести было нереально. Причем прямо в кассе при покупке билетов отказаться от продуктового набора также было невозможно.

Специалисты антимонопольного ведомства в ходе проверки установили, что все вагоны в фирменном поезде Буревестник одинаковы и отличаются лишь наличием/отсутствием платных услуг. Число вагонов без навязанного питания было существенно меньше вагонов с питанием. Причем среди пассажиров наибольшим спросом пользовались именно вагоны без питания. Такие билеты разбирались достаточно быстро, поэтому регулярно складывалась ситуация, при которой за несколько дней до отправления фирменного поезда не было возможности купить билеты без платных услуг по питанию.

УФАС посчитало, что ОАО «ФПК» и Российские железные дороги нарушили законодательство о конкуренции и злоупотребили доминирующим положением на рынке железнодорожных перевозок. В связи с выявленным нарушением ОАО «ФПК» было выдано предписание об устранении нарушений и обязало компанию обеспечить право пассажиров на проезд в поезде без покупки продуктовых наборов. Кроме того, Федеральная пассажирская компания была оштрафована на 100 тысяч рублей.

ОАО «Федеральная пассажирская компания» с решением УФАС было не согласно, поэтому обжаловало его в арбитражный суд. Однако суды первой, апелляционной и кассационной инстанций посчитали, что предписание и штраф на ФПК были наложены правомерно. В сентябре 2012 года компания сообщила об исполнении предписания антимонопольной службы и изменила соотношение вагонов с питанием и без питания. Теперь оно составляет 7 к 6.